マークIIの買取査定における相場は?
マークIIの買取査定における相場がどれくらいなのか調べてみました。
マークIIは1984年にコロナ・マークIIから引き継がれた車で、2004年まで販売されていました。
1988年、1992年、1996年、2000年にフルモデルチェンジを行っており、2004年にマークXへと移行されました。
生産終了から10年以上が経過しているため買取では値がつかないこともあるようですが、しいて言うなら2000年以降の5代目マークIIに高値が付きやすくなっているようです。
そんなマークIIの中古車市場における価格推移は以下のようになっています。
カーセンサーより引用
平均価格が42.6万円となっていることから買取査定における相場は20万円前後になると予想されます。
平均走行距離が8.6万キロとなっているので、7万キロを切ったぐらいでプラスの評価になると思いますが、短すぎると逆にマイナスになってしまうので注意しましょう。
マークIIは特別仕様車や限定モデルになると査定で高値が付きやすいようですが、現在ではあまり期待できないのも事実です。
ここから実際にマークIIの査定を行った方の買取価格を見てみましょう。
グレード | 年式 | 走行距離 | 査定金額 | 査定時期 |
グランデ(AT_2.5) | 1996年 | 150,001~km | 5万円 | 2015年 |
グランデ(AT_2.0) | 1996年 | 85,001~90,000 km | 5万円 | 2015年 |
グランデG(AT_2.5) | 2000年 | 90,001~100,000 km | 0万円 | 2015年 |
グランデiR-V(AT_2.5) | 2000年 | 90,001~100,000 km | 10万円 | 2015年 |
不明 | 2003年 | 35,001~40,000 k | 3万円 | 2015年 |
不明 | 2004年 | 90,001~100,000 km | 15万円 | 2015年 |
不明 | 2004年 | 25,001~30,000 km | 50万円 | 2015年 |
最新の2004年式でも走行距離の違いで価格に大きな差が出ていますね。
とはいっても35万円しか違わないので、やはりマークIIの査定は厳しいと言わざるをえませんね。
これらの結果から予想すると、2004年式で20万円前後、それ以前のモデルで5万円前後が相場になりそうです。
生産終了から10年以上経過していますし、後継車のマークXもあるので値段が付かないのは仕方ないですね。
下取りと買取では新車購入の割引も含めると下取りの方が得をすることもあるかもしれません。
なので売却の際は下取りと買取の両方の業者に査定を依頼することをおすすめします。
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